07:51 ШКМГ: Forspeed Honda – Зимний отчет из Портимао | |
 Российская команда FORSPEED Honda, партнер МОТОГОНКИ.РУ,
вернулась из длительного (почти 10000км) путешествия в Португалию с Юга-Запала
Европы , где состоялись финальные зимние сборы World Superbike. Ребята хотели
завершить зимние тренировки перед Чемпионатом России в отличном настроении,
ведь им нужно было вернуть свой автомобиль – Ивечек, проведший зиму в Европе.
О путешествии рассказывают Евгений Клеандров и Александр Маньших:  Живописное местечко Autodromo Internacional do Algarve, что
находится в провинции Альгарв, радушно встретил команду хорошей погодой и
солнцем, которые сопутствовали нам все дни путешествия. Несомненно, это
повлияло на наш настрой. Мы были счастливы, что находимся на одном из самых
лучших треков мира. Естественно, нас поразила конфигурация кольца. Было такое
чувство, как описывается в поговорке «Вы достигли пика по карьерной лестнице –
продолжайте подниматься». У нас было ощущение того, что еще очень много в мире
гоночных приемов, которые не всегда удается совершить из-за неподходящей
конфигурации. Поэтому эти приемы не отрабатываются.
 FORSPEED Honda без сомнения скажет – Брно отдыхает! И это несомненно, так. На этом треке сеть свои особенности, то тебе нужно резко затормозить и это возможно при резком отклонении назад, то, чтобы не упасть со спуска нужно угадать, сколько газу поддать, иначе рискуешь перевернуться. Или на трамплине, нужно одновременно работать и с газом и с тормозом, чтобы не потерять равновесие. Одним словом этот трек просто замечательный для тренировок. Он действительно помогает научиться чему-то новому. Однако, он уже не новый, поэтому на нем есть некоторые изъяны, что особенно ощущается при маневрах. Паддок – ошеломительно большой, аренда такого гаража обходится в 280 евро. Хотя боксы рассчитаны на профессионалов, которые за небольшое время создают там уютную атмосферу. О том, где жить у нас вопроса не было, рядом находятся замечательные курорты Портимао и Лагос. Мы пристроились в отеле Aqualuz в Лагосе с португальским и китайским ресторанами, которые нам понравились. Несмотря на длительную дорогу до трека, здесь нам нравилось.  Что касается самих тренировок, то удалось нам более или менее поездить лишь полтора дня. В первой сессии второго дня WIzaRD «исполнил» в скоростной дуге харакири, на долю секунды потеряв концентрацию. Отвлекся на скорости 185 км/ч, а когда "вернулся" – оказался уже на поребрике, в предвкушении встречи со стремительно приближающимися покрышками. Гравий там крупный, рыхлый, не плотный, и как Саша не старался не трогать передний тормоз, работая только задним – переднее колесо все же закопалось и, оттормозившись, Саня все же рухнул на правую сторону. Словом это был один из «what the fuck happened there» моментов. Мотоцикл в результате суперстоппи практически не пострадал. После того, как мы перешли на рычаги, рирсеты и клипоны TRW, подобные мелочи нас перестали волновать - "железки" либо складываются, либо аккуратно гнутся в нужном месте. Саня все же оказался не железным и получил двойной перелом ключицы и трех ребер... Кажется, месяцев на 6 он выбыл из игры... Два этапа чемпионата России – минус. Что ж – бывает, не будешь сам себя мотивировать, никакого результата не добьешься – факт. Тем не менее очень жаль, что так произошло, так как Саша только только вошел во вкус и почувствовал своего литрового монстра и в момент падения без сомнения шел на свое лучшее время, по прогнозу превышавшее предыдущее лучшее аж секунд на 5! В госпитале Портимао нас "обслуживала" врач, сносно говорящая по-русски. Она то и "обрадовала" диагнозом. Но то ли еще будет! План триумфального возвращения в Москву "несколько изменился". Рулить командным бусом пришлось Lucky # 7, из-за чего решили изменить маршрут, так что в результате на колеса намотали лишние несколько тысяч км.  Что касается тренировок, то мы поездили нормально всего полтора дня. Саша шел на свое лучшее время, аж на 5 секунд, но отвлекся на скорости 185 км/ч, что совершенно недопустимо. А когда вернулся в сознание было уже поздно, он слетел со своего мотоцикла на бок, тот его, естественно, покалечил. Как оказалось, у него перелом трех ребер и ключицы. Так, он выбыл с соревнований на полгода. При возвращении в Москву мы немного изменили маршрут, поскольку ехали на Lucky # 7, поэтому и пришлось увеличивать путь.  Очень было приятно поучаствовать в гонке, правда, из-за непонятно работающих светофоров, со стартом у нас были проблемы. Заезд украсила битва за первое место между Владимиром Ивановым и Сергеем Крапухиным, выиграл Сергей. От этого заезда у нас осталось видео на память. С удовольствием вернемся в Портимао еще раз! | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
